ATR

「真實波幅」取三者最大：當日最高減最低、 當日最高減昨收的絕對值、當日最低減昨收的絕對值， 第二三項是為了把跳空計入。

它不含方向資訊，只描述波動大小。

最實用的用途是設定停損距離和計算部位： 比如「停損設在入場價下方 2 倍 ATR」。 這樣做的好處是停損距離會自動適應標的的波動特性： 波動大的標的停損更寬、部位更小，兩者自動匹配。