支撑阻力在期货上的特殊性
支撑阻力的画法在哪个市场都一样。期货多的是两个图表之外的价位。
第一个:现货价格
交割制度决定了期货价格最终要向现货收敛。 所以现货价格是一个真实存在的、图表上看不到的锚。
实用含义:当期货大幅偏离现货时, 这个偏离本身构成了一种回归压力。
怎么用:把基差(现货减期货)作为一个参考维度。 基差处于历史极端水平时,说明期现关系已经拉得很开, 而它终究要收敛。
注意收敛可以由任意一边完成,所以这不是方向信号, 是一个「当前状态是否极端」的度量。
第二个:产业成本线
市场机制篇讲过:套保盘在特定价位的行为是刚性的, 跟价格预期无关。
比如某个价位对应着一批企业的生产成本, 那么价格接近那里时,会出现真实的买盘(下游锁成本) 或者卖盘(上游锁利润)。
这就是为什么某些价位反复被压住或托住, 而技术图上看不出任何理由。
怎么用:了解你做的品种的大致成本结构和历史价格区间。 这不需要精确,知道量级就够了。
第三个:整数关口和历史极值
这一条跟股票一样,属于心理层面:整数关口和历史高低点 聚集了大量的挂单和止损单。
但在期货上要多考虑一层:那些位置的止损单被触发时, 由于杠杆的存在,连锁反应更剧烈。
画法本身的主观性
A股 频道讲过一个实测:同一段行情,只把「用含影线极值」 换成「只看实体」,阻力位就能差 0.85%,最终仓位相差 14.3%。
这在期货上同样成立,而且因为杠杆,仓位差异的后果被放大了。
所以三条要事先定死的规则一条都不能少: 用含影线还是只看实体、摆动窗口取几根、 多接近算同一区间。
最实用的一条
把支撑区下沿当失效位,而不是当买点。
理由跟股票一样:前者跌破了就是规则触发, 后者跌破了你会犹豫。
而在期货上这条更重要,因为犹豫的代价被杠杆放大了。
今天就做这一件事
查一下你要做的品种当前的现货报价和大致成本区间。把这两个数标在图上,看它们跟你画的支撑阻力有没有重合。